La
Qualification de Vol de nuit (VDN)
Vous pourrez effectuer votre qualification vol de nuit sur tous les avions du club ACPS du Cessna 150 au Cessna 310
Quelques rappels sur le vol de nuit :
DEFINITIONS : VFR DE NUIT : VOL LOCAL VFR DE NUIT : VOL DE
VOYAGE VOL CIRCULAIRE SANS ESCALE EFFECTUE A L'INTERIEUR VOL AUTRE QU'UN VOL LOCAL D'UNE CTR ASSOCIEE A L'AERODROME. EN ABSENCE DE CTR A 12 Km (6.5 NM) AU PLUS DE L'AERODROME. VFR DE NUIT : VOL LOCAL VFR DE NUIT : VOL DE
VOYAGE CONDITIONS MTO CONSERVER VUE AERODROME CONSERVER VUE SOL OU EAU VISI HORIZONTALE EGALE OU SUP (>=) A 5 Km >= 8 Km (entre AD. DEP, ARR, DEG) cependant un vol
peut être poursuivi si voir remarque* PLAFOND HAUTEUR BASE NUAGES >= 1500ft HAUTEUR BASE NUAGES >= 1500ft AU DESSUS DU FL PREVU METEO PAS DE PRECIPITATIONS OU ORAGE PREVU ENTRE AERODROMES
DEP, ARR, DEG. PLAN DE VOL FPL PAS EXIGE PLAN DE VOL DEPOSE VOLS LOCAUX UN FPL EST DEPOSE AU MOINS 30 MINUTES AVANT L'ESTIMEE DE
DEPART BLOC VOL ENTRE 2 AERODROMES DONT LE SERVICE AU MOINS 30 MINUTES AVANT CS A L'AERODROME DE DESTINATION
POUR UN VOL DE DE CONTRÔLE EST ASSURE PAR LE MEME JOUR DEVANT SE POURSUIVRE DE NUIT ORGANISME DE CTL VOL ENTREPRIS DE JOUR SE TERMINANT POUR DES RAISONS IMPREVUES DE NUIT SI UNE LIAISON RADIO EST ETABLIE DE JOUR AVEC L'ORGANISME DE LA CA DE DESTINATION ITINERAIRES SAUF POUR LES BESOINS DE DECOLLAGE, _ SUR DES ITINERAIRES PORTES A LA CONNAISSANCE DES USAGERS
PAR LA VOIE NIVEAU MINIMAL ATTERRISSAGE, MANŒUVRE S'Y RATTACHANT, DE L'INFORMATION AERONAUTIQUE UN VOL VFR DE NUIT EST EFFECTUE : _ EN ABSENCE D'ITINERAIRES, HAUTEUR MINIMALE 450m (1500ft)
AU DESSUS DE L'OBSTACLE LE PLUS ELEVE DANS UN RAYON DE 8Km. HAUTEUR MINIMALE DE 600m (2000ft) LORSQUE LE RELIEF EST
SUPERIEUR A 1500m (5000ft) AERODROMES HOMOLOGUES : _ POUR LES VOLS LOCAUX, SAUF CONSIGNE PARTICULIERE,
HAUTEUR MINI 300m (1000ft) VOIR CONSIGNES DANS INFORMATION AERONAUTIQUE AU DESSUS DE L'OBSTACLE LE PLUS ELEVE DANS UN RAYON DE
8Km. 5Km<= visi
<8Km* Si
l'organisme CA :
ou le STAP de l'aérodrome
prévu
signale
une visi au moins égale à
5Km. La poursuite avec
seulement 5Km est donc limitée à la phase finale du vol CARBURANT : VFR DE NUIT : VOL LOCAL VFR DE NUIT : VOL DE
VOYAGE QUANTITE DE CARBURANT ATTEINDRE DESTINATION PREVUE AU VU DE LA MTO ATTEINDRE DESTINATION PREVUE AU VU DE LA MTO VFR DE NUIT : RESERVE DE 45 MINUTES* VFR DE NUIT : RESERVE DE 45 MINUTES* VFR DE NUIT : VOL LOCAL VFR DE NUIT : VOL DE
VOYAGE * AU MOINS 5 H DE VOL EFFECTUEES DE NUIT LICENCES * 3 NAVIGATIONS DE NUIT DE 50NM EN DOUBLE SUR DES PILOTE PRIVE TT AUTORISATION D'UN INSTRUCTEUR HABILITE PARCOURS ET DATES DIFFERENTES A31/07/81 MODIFIE POUR LES NON TITULAIRES DE LA * 10 DECOLLAGES EN SOLO QUALIFICATION VOL DE NUIT * 10 ATTERRISSAGES COMPLETS EN SOLO QUALIFICATION * 5 H DE VSV (Vol Sans Visibilité) VOL * SATISFAIRE A DES EPREUVES THEORIQUES DE NUIT ET PRATIQUES AVEC UN PILOTE INSPECTEUR AUTORISATION MENTIONNEE SUR CARNET DE VOL QUALIFICATION V.D.N. MENTIONNEE SUR LICENCE EMPORT DE PASSAGERS AU MOINS 5 ATTERRISSAGES DE NUIT DANS LES 6 MOIS AU MOINS 5 ATTERRISSAGES DE NUIT DANS LES 6 MOIS EXPERIENCE RECENTE SUR MEME CATEGORIE D'AERODYNE SUR MEME CATEGORIE D'AERODYNE VFR DE NUIT : VOL LOCAL ET DE VOYAGE * AU MOINS 5 H DE VOL EFFECTUEES DE NUIT LICENCES DONT 3H DE FORMATION EN DOUBLE LICENCE PPL DONT AU MOINS 1H DE NAVIGATION EN CAMPAGNE A29/03/99 MODIFIE * 5 DECOLLAGES EN SOLO HABILITATION * 5 ATTERRISSAGES COMPLETS EN SOLO AU VOL DE NUIT HABILITATION MENTIONNEE SUR LE CARNET DE VOL (FI) PUIS REPORTEE SUR LA LICENCE PAR L'AUTORITE EMPORT DE PASSAGERS AU
MOINS 3 DEC. ET 3 ATT. DANS LES 3 MOIS DONT AU
MOINS 1 DEC. DE
NUIT SUR AVION DE MEME CLASSE OU TYPE EXPERIENCE RECENTE OU
SIMULATEUR DU TYPE D'AVION SUR
LEQUEL IL EXERCE FCL 1.026 VFR DE NUIT : RESERVE DE 45 MINUTES* - La consigne
opérationnelle de Type 2 précise : *
Lorsque l'aérodrome de destination dispose
d'un balisage par télécommande radioélectrique : réserve supplémentaire, en
plus des quantités réglementaires pour rejoindre un
aérodrome de dégagement. Cet aérodrome de
dégagement doit être doté d'un organisme CA en service, sauf si l'aéronef est
équipé de 2 E/R VHF.