Programme METEO PPL
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Programme METEO PPL |
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Préambule
1-
Impact de la MTO sur un vol :
de l’inconfort au déroutement, voir un désastre …
2-
Préparation d’un vol :
l’une des étapes est la création d’un dossier MTO
3-
Réf. BEA (Presse spécialisé,
site Web, …)
4-
Mention succincte des différents
privilèges du VFR / IFR, aspects juridiques, couverture assurances et dangers
Conclusion : dossier MTO = protection pour l’équipage et son aéronef !
Réglementation :
elle impose la constitution et l’emport un dossier pour toute navigation
Généralités
1-
Système solaire et plan de
l’écliptique
2-
Rotation et circonvolution de
la Terre autour du soleil
3-
Ephémèrides : évolution
heure de levé et couché du soleil
4-
Points remarquables :
solstice, équinoxe
5-
Dimensions du Globe Terrestre
6-
Ensoleillement du levé au
couché influence sur la température
7-
Latitudes et influence sur la
température
8-
Surfaces océaniques et émergées
du globe
9-
Milieu adiabatique et pseudo
adiabatique
10-
Echelle d’analyse :
synoptique, aérologique …
Atmosphère
1-
Dimensions et couches
principales, et domaine de vol pour l’aviation générale (Troposphère)
2-
Composition : gaz sec,
eau, noyaux de condensation
3-
Saturation et « déplacement »
du point de saturation en fonction de la température
4-
Changement d’état de l’eau
5-
Atmosphère standard (Réf.
p.65, 7ième édition Cépaduès)
6-
Variation de la pression et de
la température en fonction de l’altitude (« assimilable » à une
fonction affine uniquement dans les basses couches)
7-
Température et « Dew point
»
Masse
d’air
1-
Notion de masse d’air
2-
Création d’une masse d’air
3-
Différent type de masse
d’air
4-
Conduction, convection
5-
Continuité / discontinuité en
Température, Humidité et Pression, Nuages
6-
Rayonnements : Solaire,
Terrestre, Atmosphérique
7-
Respect des règles de
l’atmosphère standard
8-
Isotherme, inversion
9-
Stabilité / instabilité
Champ
de Pression
1-
Circulation générale de
l’air autour du Globe 0° à 5° Nord, de 5° N à 30° N , de 30° N à 60°
N, de 60° N à 90° N
2-
Les différents champs de
Pressions : Anticyclone, Dépression, Dorsale, Thalweg, Marais barométrique
3-
Isobares, isohypses
4-
Vents
Vents
1-
Relation entre champ de
pression et vent
2-
Si la Terre était plate :
haute pression vers basse pression
3-
Coriolis
4-
Isobares, Isohypses
5-
Déplacement de matière (vent)
// aux lignes isobares
6-
Symétrie Hémisphère Nord et
Hémisphère sud
7-
Gradient de vent
8-
Règle des 3 « D »
Fronts
1-
Frontogenèse
2-
Evolution : front froid,
front chaud
3-
Soulèvement généralisé de
la Masse d’air
4-
Tête, corps, marges, secteurs,
occlusion, ciel de traîne
5-
Étage supérieur, moyen et inférieur
6-
Types de Nuages et leurs
symboles
7-
Nomenclature et caractéristiques
des Nuages
8-
Les Nuages dangereux
9-
Nébulosité
10-
Visibilité
11-
Effet
du relief
12-
Frontolyse
Constitutions
et analyses de dossiers Météo
1-
Constitution d’un ou
plusieurs dossiers complets à remettre à chaque élève
2-
TEMSI – EUROC
3-
METAR
4-
TAF
5-
EMISSION VOLMET
6-
SIGMET SPECI TEND
Particularités
1-
Autan, Tramontane, Mistral
2-
Brises (Mer, Terre …)
3-
Effet de Fœhn
4-
Effet d’un relief sur le vent
5-
Ondes de ressauts, nuages
lenticulaires …
6-
Brume, brouillard, advection,
rayonnement
7-
Cumulonimbus : Orage,
foudre, grêle, turbulence
8-
Autre phénomène : vol en
montagne, volcan, tempête de sable … sensibilisation aux dangers des différentes
régions du Globe : se renseigner auprès des météorologistes « du
coins » est une mesure sage et vivement recommandé !
Remarque
:
L’étude
des dossiers Météo sera reprise à la suite du cours de navigation lors d’études
de cas concrets avec vue en coupe et prise en compte du relief. Les conditions météo
de vol à vue (VMC), seront abordées en détail lors du cours sur la réglementation,
pendant l’étude des classes d’espace.
Ce
programme n’est pas figé.